Компания считает накрутки сильным ударом по своей репутации «Мы вновь проинформировали нашу дилерскую сеть об обязательствах, зафиксированных в дилерских соглашениях, и о необходимости им следовать», — Skoda. В
Европейские эксперты готовятся выбрать автомобиль года «Шесть моделей из семи – электромобили», — Cars of the Year 2022. В Европе 60 журналистов из 23 стран перечислили финалистов конкурса
Обсуждается возможное повышение минимального порога, после которого автомобиль начинают считать роскошным «Порядок начисления повышенного транспортного налога за так называемые «роскошные» автомобили может измениться в ближайшее время», — Autonews.
Если за бортом не -70 градусов Цельсия, важно соблюдать рекомендации производителя «Чем выше октановое число бензина, тем труднее он загорается и медленнее горит», — Егор Васильев. Среди российских
Некоторые модели даже после растаможки получаются дешевле аналогичным машин в России «Теперь, когда европейскую валюту можно купить по 83 рубля, многие автомобили с пробегом стало дешевле привозить из
О серийном производстве машины речь пока не идет, но она может стать заменой популярному Nissan Leaf «Мы гордимся нашим многолетним опытом инноваций и нашей ролью в осуществлении революции
Компания оставит покупателям возможность выбирать комплектации без опций и аксессуаров «Как пояснил производитель, ввести новые варианты комплектации автомобилей с наборами аксессуаров планируется с 1 декабря. При этом они
Изначально законодатели планировали принять новые правила в декабре «Закон не нарушает ни один действующий закон – о регистрации, о техосмотре, о техническом регламенте, законы стран ЕврАзЭс», — Евгений
Принятие законопроекта об отмене обязательного ТО затягивается из-за доработок «Праворульные автомобили без переоборудования и дополнительных затрат точно не пройдут техосмотр», — Autonews. Владельцам праворульных машин вновь напоминают о
Обозреватель «Автовзгляда» продолжает представлять будущее российского бренда «Есть на свете одна фирма, сопоставимого убожества, с древним модельным рядом, средневековыми технологиями и экспортными амбициями. Это Mahindra&Mahindra», — Сергей Асланян.