Официально дату старта производства никто не называл, но некоторые участники торжества уже получили приглашения.
Автомобиль зависит от импортных комплектующих, поэтому сегодня продолжается работа по поиску стабильных поставок компонентов.
Компания пока не приняла решение, что делать с активом, но восстанавливать производство там больше не планируют.
Речь идет о коммерческом рынке, где особо чувствительно отсутствие иномарок из-за высоких пробегов и спроса.
Причиной назвали новые локдауны, дефицит запчастей и полупроводников, продолжающие влиять на автомобильную отрасль.
Инженеры заявляют, что перенесли максимальную безопасность в автомобили на новой платформе.
После приостановки работы европейских и японских брендов в России представители южнокорейского производства становятся привлекательнее.
До этого времени с конвейера сходят упрощенные варианты моделей без дефицитной системы безопасности.
В рейтинге оказались все пять моделей АвтоВАЗа, несмотря на отсутствие производства некоторых из них.
Автомобили получили дополнительные комплектации, отличающиеся от базового исполнения наполненностью опциями.