Автомобили теперь поставляются в страну не из России, а из японских заводов.
Машины в таком виде складируются на парковке у завода для дальнейшего доукомплектования.
Компания назвала дату презентации и места, где можно ее посмотреть.
Пока сборка идет только в дневную смену длительностью 8 часов.
На конвейере останется только кузов универсал из-за снижения популярности седана в Европе.
Ценовая конкуренция может привести к закрытию целого ряда местных компаний.
Автомобиль получил мощный для модели двигатель, новую систему тормозов и свой интерьер.
Французский бренд решил уйти из РФ, но оставил за собой право вернуть все активы в любой момент.
Также антиблокировочная система появится на Пикапе и Профи.
Компания намерена поставить первые премиальные автомобили в текущем году.