За прошедший год с конвейера столичного автозавода сошло порядка 32 000 автомобилей, однако продать смогли едва ли половину. Такие показатели в разы меньше, чем производство машин Renault. Бренд до передачи завода в собственность города Москвы производил около 150 000 машин в год, – передает издание «Krym.news».
Одной из главных причин такого провала эксперты считают разницу в цене между исходными автомобилями JAC и выпускаемыми под отечественным брендом. В Китае базовая стоимость машин JAC около 1,3 миллиона рублей, тогда как автомобили под брендом «Москвич» стоят от 2,5 миллиона рублей.
Поэтому такие высокие цены сделали автомобили «Москвич» менее конкурентоспособными на отечественном рынке, что негативно повлияло на объемы продаж. Сейчас судьба торговой марки «Москвич», которая недавно только восстала из пепла, остается под большим вопросом.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
