Из восьми рынков, где продаются машины из Южной Корее, падение продаж зарегистрировано на четырех.
Некоторые автомобильные бренды приняли решение уйти или прекратить работу на российском автомобильном рынке из-за санкций.
Руководитель автомобильного завода напомнил, что оборудование продолжает модернизироваться.
На основе этого прогноза на следующий год разрабатывался план по объему производства машин в Тольятти.
Модель снята с производства и больше не будет сходить с конвейера, что официально подтвердили представители автозавода.
С участием прототипов проводят тесты на полигоне для оценки эффективности использованных технологий.
Владелец автомобиля объездил многие сервисы и сменил многие детали, но расход топлива 75-сильным мотором так и остался катастрофически высоким.
На новые процедуры и правила пожаловался один из предпринимателей по ввозу машин в Россию.
Некоторые из этих убеждений опасны только для автомобиля, а некоторые – для жизни водителя и пассажиров.
Пока иранский производитель только презентовал одну из моделей и намерен наладить поставки или даже внутреннее производство.