Дефицит компонентов и экономические сложности потенциально могли помещать планам российского производителя, но только сдвинули сроки реализации.
Официально дату старта производства никто не называл, но некоторые участники торжества уже получили приглашения.
Автомобиль зависит от импортных комплектующих, поэтому сегодня продолжается работа по поиску стабильных поставок компонентов.
Компания пока не приняла решение, что делать с активом, но восстанавливать производство там больше не планируют.
Речь идет о коммерческом рынке, где особо чувствительно отсутствие иномарок из-за высоких пробегов и спроса.
Пока на практике никто такой механизм не применял, поэтому точно говорить о потенциале процедуры не приходится.
Перегонщики и посредники активно пользуются «серыми» схемами для снижения размера таможенных платежей.
Но это будет возможным только во время официального объявления мобилизации во всех сферах деятельности страны.
Причиной назвали новые локдауны, дефицит запчастей и полупроводников, продолжающие влиять на автомобильную отрасль.
Дефицит автомобилей и их высокая цена внутри России привели к тому, что транспорт гонят со всех стран и всех марок.