Следуя законодательству, требования устанавливаются только для автомобилей скорой медицинской помощи, которые обязаны служить при температуре от минус 40 °C до плюс 40 °C. Для остального транспорта автопроизводители устанавливают и указывают предельные температуры в руководстве по эксплуатации.
Если перейти на практику, то запуск бензиновых двигателей обеспечивается при температуре от минус 20 °C (в базовом оснащении) до минус 30 °C (с применением устройств облегчения пуска).
А дизельный двигатель запускается при температуре от минус 10 °C (для двигателей с камерой в поршне, турбонаддувом и степенью сжатия не ниже 15) до минус 20-25 °C (с применением устройств облегчения пуска).
Стоит заметить, что технические жидкости также имеют температурные пределы. Например, бензин замерзает при минус 70 °C, дизельное топливо в зависимости от типа и марки. Антифриз и моторное масло также имеют предел для использования.
Батареи авто хоть и стойкие к температурам минус 40 °C в хранении, но показывают низкую производительность и быстро разряжаются.
Также автопроизводитель дает гарантию пуска двигателя при определенном температурном режиме, например, Lada – от минус 40 °C до плюс 45 °C, а Hyundai уже – от минус 30 °C.
И в заключение, соблюдая рекомендации и используя дополнительные устройства, такие как электронагреватели и пускозарядные устройства, можно гарантировать запуск и работу автомобиля в условиях низких температур. Сообщает «За рулем».
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
