Российский производитель намерен откровенно конкурировать с китайскими брендами, хотя по классу машин автомобили из Поднебесной явно выше.
Дефицит автомобильных запчастей привел к тому, что страховые компании увеличили сроки исполнения взятых на себя обязательств.
В отличие от первых фотографий, теперь у автомобиля нет патрубков выхлопной системы, но увиденный экземпляр остается тестовой машиной.
Причиной такого решения стала ошибка бухгалтерии, начислившей слишком большую премию работникам.
Из восьми рынков, где продаются машины из Южной Корее, падение продаж зарегистрировано на четырех.
Некоторые автомобильные бренды приняли решение уйти или прекратить работу на российском автомобильном рынке из-за санкций.
Руководитель автомобильного завода напомнил, что оборудование продолжает модернизироваться.
На основе этого прогноза на следующий год разрабатывался план по объему производства машин в Тольятти.
Модель снята с производства и больше не будет сходить с конвейера, что официально подтвердили представители автозавода.
С участием прототипов проводят тесты на полигоне для оценки эффективности использованных технологий.