Экономика

Некоторые ставки пришлось сохранить из-за неготовности покупателей к новым расходам «Чаще средняя премия по договорам каско с начала года практически не менялась или даже незначительно снизилась», – Денис

Тогда из-за роста курса валют автосалоны тоже решили не запускать акции «Преференции можно получить лишь на отдельные невостребованные модификации, поскольку выполнение годовых планов для дилеров не станет проблемой»,

Представители автомобильного бизнеса кратко описали ситуацию почти прошедшего года «Одним из основных факторов, влияющих на состояние рынка, несомненно, был дефицит автомобилей по большинству брендов», – Алексей Шибаков, глава

Стабилизация ситуации возможна только после уменьшения разрыва между спросом и предложением «С учетом сокращения производства, нехватки полупроводников и логистических проблем восстановление поставок автомобилей ожидается не раньше середины 2022

Идти в автосалон стоит только в случае, если вообще нет прогнозируемой машины «Возможно, мы находимся в том времени, когда стоит просто поездить на своем автомобиле какое-то количество лет,

Появились первые предположения о личности будущего покупателя «В ближайшее время мы узнаем собственника данной площадки, я пока не готов и не имею права, потому что у нас есть

Там традиционно выше зарплаты и доступность машин, несмотря на высокую цену их содержания «Меньше 20% российских семей могут позволить себе купить новую недорогую машину за 700 тысяч рублей»,

Дефицит чипов продолжает бить по объемам производства «Клиент не понимает, сколько стоит конкретная деталь или услуга, он видит счет и заказ-наряд, в котором для него важны лишь цифры»,

Аналитики «Авто.ру» изучили рынок подержанных автомобилей и заметили интересную особенность «Зачастую собственникам выгоднее обменять свой свежий автомобили по программе trade-in, чем самостоятельно продавать его и идти за новым»,