При производстве электрокара выбросов углекислого газа больше, чем при производстве машины с ДВС
«Мы не можем в одиночку перейти к климатической нейтральности. Нам нужно, чтобы правительства и энергетические компании по всему миру увеличили инвестиции в чистые энергетические мощности», — Хокан Самуэльссон, исполнительный директор Volvo.
Экологичность электромобилей в современных условиях ставится под сомнение множеством экспертов. Как стало известно «Max-Cars», компания Volvo опубликовала обращение к правительствам стран и энергетическим компаниям, где указала на основную проблему чистоты электрокаров. Это как раз производство электроэнергии из ископаемых видов топлива.
То есть, сам электромобиль способен не выбрасывать углекислый газ. Но его заряжают электричеством, которое в большинстве своем в мире производится путем сжигания угля и газа. Основные выбросы в таком случае приходятся на энергетическую компанию, что убивает разницу между машиной с ДВС и на батареях.
В современных условиях электромобиль провоцирует выбросы парникового газа примерно на уровне автомобиля с ДВС. Но выбрасывает не сама машина, а конвейер по ее производству и компании по выработке электричества. Представители Volvo указывают, что реальное влияние на климат можно оказать только в случае инвестиций в энергетическую отрасль для перехода на возобновляемые источники энергии.
В противном случае автопроизводители сами не смогут справиться с выбросами. Электромобили эффективны только в идеальном мире, где все источники электричества – чистые. Компания Volvo намерена с 2030 года производить только электромобили и просит энергетические компании к этому времени перейти на возобновляемые источники энергии. Иначе этот переход будет бессмысленным.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
