На фоне экономической ситуации, перемены как финансовом, так и регуляторном, плане неизбежны
«Водителей ждут сезонные события и масштабные изменения в ОСАГО», — Autonews.
Российские водители вынуждены отслеживать все изменения в законодательстве и правилах, чтобы случайно не оказаться в опасной ситуации. Как стало известно «Max-Cars», в апреле 2022 года можно выделить шесть основных изменений. Некоторые связаны с сезоном, другие – с экономической ситуацией в России.
Дальше речь пойдет об:
- изменении расчета стоимости ОСАГО,
- запрете дорогих машин из Японии,
- новых справочниках на запчасти для ремонта по КАСКО и ОСАГО,
- причинах для роста цен на ОСАГО,
- рейдах ГИБДД по техосмотру,
- смене резины на летнюю.
С 1 апреля в России начинают действовать новые коэффициенты «бонус-малус». Теперь страховые компании могут устанавливать его в большем коридоре. Например, минимальный коэффициент раньше был 0,5. Теперь он может быть 0,46. То есть, аккуратные водители смогут платить меньше. Максимальный тоже изменился. Если раньше это было 2,45, то теперь 3,92. Ожидается, что цена полиса может снизиться на 8% для безаварийного водителя.
Несмотря на КБМ, полисы ОСАГО могут подорожать из-за роста цен на запчасти. Пока базовую ставку менять не планируют, хотя это не исключается. Базовая ставка для легковой машины сегодня в коридоре от 2224 до 5980 рублей. Вероятно, пока страховые компании могут использовать максимально допустимую ставку. Хотя компаниям уже разрешили менять тарифы когда им угодно.
Что касается справочников по запчастям, которые используются для ремонта, то в них еще не учли последнее резкое подорожание. В апреле документ должен быть доработан. Но пока РСА советует водителям выбирать ремонт, а не деньги. Иначе есть риск получить сумму, которой не хватит на ремонт.
В апреле ГИБДД планирует проводить рейды «Технический осмотр». В рамках этих рейдов будет проверяться не только наличие пройденного техосмотра, если это было нужно для конкретной машины, но и состояние автомобиля. Если визуально будут замечены неисправности, с которыми запрещено ездить, у водителя потребуют устранить неисправность и пройти ТО. Если этого не сделать, можно получить штраф 2 тысячи рублей. Как и за отсутствие ТО, когда водитель должен был его пройти.
Среди экономических изменений вероятное исчезновение машин из Японии дороже 49,2 тысячи долларов. Речь не только об Infiniti и Lexus, но и о Toyota Land Cruiser. Могут исчезнуть мотоциклы дороже 4,9 тысячи долларов. Решение о запрете на экспорт было принято властями Японии.
Ну и не забываем, что на улице скоро потеплеет. Нужно менять резину с зимней на летнюю. Делать это стоит, когда среднесуточная температура будет 5-7 градусов Цельсия. Не максимальная, а среднесуточная. Чтобы ночью не было больше морозов.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
