Американский бренд переходит к «некоробочному» методу сборки автомобилей. Он больше напоминает создание предметов из конструктора LEGO, чем традиционную конвейерную сборку. Вместо постепенного перемещения большого автомобиля по линейной плоскости, детали будут одновременно собираться в отдельных зонах, а также объединяться уже в конце всех операций, – говорят эксперты.
Аналитики Tesla утверждают, что такой подход позволит сократить площадь производственных мощностей на 40%, а также затраты на реализацию технологического процесса. Если метод покажет свою эффективность, бренд сможет строить быстрее и дешевле новые заводы, а также выпускать более дешевые автомобили, чтобы подстегнуть спрос.
Ларс Морави, вице-президент Tesla по инженерии, говорит, что если они хотят масштабировать производство так, как запланировали, придется полностью пересмотреть весь процесс создания автомобилей.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
