Доработка нового КоАП активно обсуждается в МВД, правительстве и Минюсте
«Штрафы за превышение средней скорости вернут на российские дороги», — Autonews.
Представители Минюста, МВД и Минтранса активно обмениваются письмами по вопросу регулирования средней скорости движения на дорогах России. Как стало известно «Max-Cars», поручение с требованием обеспечить законодательное регулирование скандальной нормы поступило от Марата Хуснуллина, вице-премьера РФ. Постановления о превышении средней скорости ГИБДД перестало выписывать, но отказываться от такого метода контроля потока автомобилей никто не планирует.
Пока в доступном проекте нового КоАП нет средней скорости, но есть ранее раскритивкованные нормы. Источники издания РБК утверждают, что есть другой проект КоАП, который пока не опубликован. И в нем будет уже хорошо известная российским водителям средняя скорость.
Нарушение фиксируют путем установки двух камер в начале и конце аварийного участка дороги. Первая камера фиксирует проезд машины, а вторая – время, за которое участок был преодолен. В итоге получается средняя скорость. Если она больше допустимой – водителю приходит «письмо счастья» со штрафом.
Причем неважно, какой была скорость в момент фиксации машины одной из камер. Она может быть даже превышенной, но если на участке снизить скорость движения до проезда второй камеры, то средняя скорость может быть в пределах нормы.
Учитывая тот факт, что ГОСТ Р 57144-2016 содержит такое понятие, как «средняя скорость», вероятность возвращения этой нормы уже в законном виде – высокая. Тем более что ее поддерживают в правительстве России. В Великобритании введение средней скорости, по статистике МВД России, уменьшило аварийность на 67%. Тогда как обычные камеры на скорость там же снизили количество аварий только на 16,2%.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
