Автомобиль пока только получает сертификат соответствия
«При работе с таким полуприцепом требуется водительского удостоверение с категорией BE», — проект «Карелия».
Представители проекта «Карелия» рассказали больше подробностей о фуре LADA Niva Legend PVR-235710. Как стало известно «Max-Cars» ранее, создатели машины начали получать ОТТС. После получения одобрения в лаборатории машина может стать серийной. Хотя российские водители уже начали задавать вопросы о безопасности после аварий с участием ВИС. Коммерческие машины LADA не показывают выдающихся показателей по выживаемости людей в авариях с их участием.
Как бы там ни было, новый тягач на базе внедорожника Niva Legend может тянуть за собой полуприцип с грузоподъемостью 1,5 тонны и длиной до 11 метров. На полуприцепе есть собственные тормоза. Разработчики утверждают, что при адекватном подходе машина сможет увозить одноосный полуприциеп. Хотя компоновка может быть абсолютно разной.
При этом создатели машины признают, что мотора на 100 лошадиных сил будет недостаточно для постоянных обгонов и активной езды с грузом. Но на сертификацию и тесты автомобиль поедет только в такой компоновке с одноосным полуприцепом.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
