В Европе стали серьезно задумываться о запрете широких кроссоверов и внедорожников. Согласно исследованию Transport & Environment (T&E), средняя ширина новых автомобилей в Евросоюзе уже превышает 180 сантиметров, а это стандартный размер парковочного места. При всем, увеличение этих габаритов авто происходит каждый год в среднем на 0,5 см. В этом году Европарламент и Совет будут рассматривать новые меры регулирования габаритов SUV.
Ситуация, когда роскошные внедорожники, сравняются по ширине с грузовиками и автобусами, может привести к транспортному коллапсу на европейских улицах. Уже на данный момент они оставляют слишком мало места для других участников движения. 50% новых SUV не вписывается в 180 сантиметров: ширина Mercedes-Benz GLC составляет 203 сантиметра, Range Rover — почти 205, Volvo EX90 — около 204 сантиметров.
Однако не только большие габариты угрожают также безопасности, отмечают в T&E. Исследование в Бельгии, проводимое с 2017 по 2021 год, показало, что поднятие капота на 10 сантиметров увеличивает риск смертельного исхода при ДТП с пешеходами и велосипедистами на 30%. Сообщает «motor.ru».
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
