Наш автокластер сейчас демонстрирует снижение однако в 2023 году произошла смена собственников. Я думаю, что по итогам 2024 года не удастся по цифрам сравняться с 2021 годом, но рост сектора точно увидим. Перспективы достаточно хорошие, потому что ниша серьезно освободилась. С учетом того, сколько мы производили в Санкт-Петербурге, три основных завода заработают в полную к 2025 году, – рассказал председатель комитета по экономической политике и стратегическому планированию Петербурга Алексей Зырянов
Глава комитета также напомнил, что ключевыми промышленными площадками петербургского автопрома были и остаются бывшие заводы Toyota, Nissan и Hyundai.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России