«Моя концепция заключается в доведении отдельных характеристик до крайности. Повышенная проходимость и спортивность обещают подарить много удовольствия от вождения», — Лукас Венцхефер, 26-летний участник конкурса Opel и студент Университета дизайна в Пфорцхайме.
Немецкий студент превратил компактный городской электромобиль Opel в версию квадроцикла Opel Rocks-e. Машина получила новую подвеску с увеличенным дорожным просветом и колеей. Доработан был и внешний вид, превративший компактный двухместный электромобиль в спортивную грозу бездорожья.
Как отметил студент, он любит доводить до абсурда отдельные характеристики машин. Сам он учится на дизайнера, поэтому доработки коснулись не только техники, но и внешнего вида. Машинка получила широко расставленные колеса и специальную подвеску, знакомую по специальным внедорожным багги. Дополняет картину огромный спойлер.
Как отметил студент, победивший в конкурсе дизайна от Opel, он считает возможность машины ездить по бездорожью одной из важных характеристик. Он указывает молодым людям на свободу решений. Автомобиль с внедорожными характеристиками способен поддержать любую идею, даже самую безрассудную.
Можно долго описывать концепт словами, но практического смысла в этом мало. Достаточно посмотреть небольшое видео с презентацией продукта и рассмотреть фотографии. Ведь именно в изображениях самого дерзкого компактного электрокара была основная задача прошедшего конкурса. Потому и основными участниками стали дизайнеры, нарисовавшие автомобиль, а не разработавшие его технический проект с обоснованием каждого принятого решения.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
