Автомобили показали разные результаты, наглядно демонстрируя отношение производителей к разным странам
«Краш-тест демонстрирует двойные стандарты, которые применяются в разных странах», – Global NCAP.
Эксперты организации Euro NCAP в очередной раз показали, как производители относятся к разным рынкам продажи своих автомобилей. Как стало известно «Max-Cars», в этот раз были выбраны машины южнокорейского бренда Hyundai. Это должно было показать двойные стандарты, которые влияют на безопасность машин буквально при пересечении границы.
В краш-тесте участвовали модели Hyundai Grand i10 из Мексики и Hyundai Accent из США. Фактически это два одинаковых автомобиля, самых дешевых в модельном ряду стран. Но только не в плане безопасности. Мексиканская машина имеет только две фронтальные подушки безопасности. А американская – 6 подушек и систему ESC.
Это повлияло на результаты теста. Американская версия автомобиля показала хорошую защиту водителя и крепкую конструкцию кузова. А вот мексиканская версия модели оставила пробелы в защите водителя, который мог погибнуть в аварии из-за полученных травм. В итоге мексиканский Hyundai Grand i10 получит от Latin NCAP 0 звезд.
Это уже не первый подобный краш-тест, которым организация хочет показать производителям слабости машин для разных рынков. Эксперты подчеркивают, что жизнь человека одинаково важна, независимо от страны.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
