Отечественный электромобиль планируют предлагать только для эксплуатации в такси и каршеринге
«Мы ожидаем 2024-2025 год», — Сергей Когогин, гендиректор «КамАЗа» и инвестор «КАМА-1».
Российские электромобили марки «КАМА-1» могут появиться на рынке России в 2025 году. Как стало известно «Max-Cars», такое заявление сделал инвестор проекта Сергей Когогин в разговоре с изданием «RTVI». По его словам, старт продаж серийных экземпляров машины может состояться в 2024-25 годах.
Кроме гендиректора «КамАЗа», в российский электромобиль и его производство инвестировал Рубен Варданян, известный предприниматель. Ожидается, что на 25% в проект может войти еще «КамАЗ».
С этого интервью со сроками выхода электромобиля стало известно, что российский КАМА-1 не намерен конкурировать с существующими моделями электромобилей. Компактная машина должна поставляться только таксопаркам и компаниям каршеринга. Именно эти отрасли, по мнению Когогина, могут заинтересоваться машиной.
Где будет производиться электрокар пока неясно. Появилась даже информация о возможном запуске конвейера за пределами РФ. На мощностях «КамАЗа» просто нет места для легковых машин. Специально под электрокар будет либо куплен завод, либо построен «в чистом поле».
Разработка электромобиля ведется не первый год и уже была презентована журналистам и блогерам. Изначально планировалось, что это будет «электромобиль для народа» стоимостью около 1 млн рублей. Но судя по текущим заявлениям и после активного роста цен на машины, этому обещанию явно не суждено сбыться.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
