В первую очередь, в страховых компаниях отказываются оформлять полисы из-за использования автомобиля в такси. В этом случае с отказом могут столкнуться автовладельцы Solaris, Rio, Logan, Polo, Granta, – говорят журналисты.
Часто страховщики также отказываются заключать договоры с владельцами иномарок, которые были выпущены с 2018 до 2020 года. В таких компаниях опасаются, что в случае ремонта таких автомобилей, будет крайне сложно доставить нужные запчасти для восстановления и ремонта из-за западных санкций.
Отрицательно на репутацию автомобиля влияет и повышенный интерес со стороны угонщиков. Эксперты отмечают, что в зоне риска Geely Monjaro и Toyota Land Cruiser 300 2023 года выпуска. Кроме того, это и премиальные автомобили, на которых сложно найти запчасти.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России