Машина уже неоднократно использовалась по назначению и показала свою эффективность.
Представители автомобильного рынка продолжают предполагать, какую долю в РФ смогут отобрать производители из Китая.
Соответствующее уведомление появилось на страницах прайс-листов на официальных сайтах автопроизводителей.
Рост стоимости полисов и отсутствие гарантии полного покрытия ущерба играют отрицательную роль в популярности страховок.
Климат двух стран слишком сильно отличается, чтобы продавать такие же автомобили на территории России.
Менеджмент предприятия работает над устранением дефицита компонентов, нужных для выпуска автомобилей.
Первые прототипы электромобиля должны появиться до конца 2022 года, после чего вероятно появление опытной партии.
Новая автомобильная компания должна будет создать локализованную машину с российскими технологиями.
Еще в марте российские автовладельцы в среднем тратили на содержание автомобиля 9078 рублей ежемесячно.
Минимальная цена модели осталась прежней, потому что подорожали только отдельные комплектации.