Независимые авторы опять фантазируют о возможных новых сотрудничествах с Китаем
«Компания КАМАЗ не заявляла о поиске новых партнеров в Китае и продолжает работать вместе с JAC», – Max-Cars.
Российские ценители графики в очередной раз взяли китайский автомобиль и налепили на него логотипы отечественных марок. Как стало известно «Max-Cars», в этот раз основой для логотипа КАМАЗ стал кроссовер Dongfend. На все вопросы о том, реально ли КАМАЗ выпустит модель УЛАН в 2023 году ответ один – нет. Это фантазии людей, распространивших изображения китайской машины с другими логотипами.
На распространенном изображении с приклеенными логотипами отечественного производителя паркетник Dongfeng AX7 Pro, который начали продавать в Китае в 2020 году. В Россию машину не поставляли, хотя на фоне последних событий с санкциями вполне могут начать поставлять. Но явно это будут делать под родным китайским брендом, не следуя логике работы «Москвича».
Под капотом этой модели турбированный 1,6-литровый двигатель на 170 лошадиных сил. Привод только передний, 250 Нм крутящего момент передаются через 6-ступенчатый «автомат» Aisin.
Интересно, что первое поколение Dongfeng AX7 в 2020 году продавалось и в России. Но результаты были слабыми. При цене 1,23 млн рублей за машину с 2-литровым атмосферным двигателем на 140 лошадиных сил и «автоматом» за полгода продали 524 экземпляров. В 2022 году на официальном сайте компании остался только DFM 580.
Учитывая, что Dongfeng россиянам знаком, даже если эту машину решат поставлять снова, то вероятно не под брендом КАМАЗ и явно не под названием Улан. А распространенные фотографии – это, вероятно, просто желание журналистов найти для КАМАЗа новых партнеров на фоне дефицита новых автомобилей.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
