Из-за его доступности во всем мире участились кражи катализаторов путем варварского вырезания из автомобилей
«Черные» автослесари зашибают деньги, выбивая катализатор даром», — Quto.
В числе самых дорогих запчастей современных автомобилей находится катализатор. Но что его делает дорогим? Как стало известно «Max-Cars», все из-за его состава. Драгоценные металлы, абсорбирующие вредный выхлоп автомобиля, стали привлекать не только воров, но и мастеров на СТО. Вторые незаметно для клиента лишают его автомобиль катализатора, после чего машина начинает больше вредить экологии.
Основными элементами, на которых зарабатывают воры, являются палладий, платина и родий. Они используются автопроизводителями в качестве абсорбента. Например, палладий может впитать вредных веществ из выхлопа в 900 раз больше собственной массы. Его использование в автопромышленности из-за требований экологии резко подняло цену на металл на рынке.
В итоге воры вооружились электропилами и даже в США и Европе активно по ночам вырезают катализаторы из припаркованных автомобилей. Дошло даже до того, что Toyota предложила специальную защиту в качестве дополнительной опции. Металлический блок с секретками способен скрывать катализатор под днищем автомобиля.
При простых подсчетах, доход с одного автомобиля после сдачи в драгметалл одного катализатора из сдвоенного выхлопа мощного автомобиля – несколько десятков тысяч рублей. Воры при этом уже знают марки и модели машин, в катализаторе которых максимальное количество драгоценных металлов.
Пока же решения с кражей катализаторов нет. Менять металлы слишком дорого и не факт, что эффективно. А в это время некоторые водители в России сами вырезают и продают катализаторы. Ведь в бюджетных версиях машин с пробегом катализатор может осыпаться и приводить к задирам на стенках цилиндров в двигателе. Особенно при использовании некачественного топлива.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
