ЭУР от «Итэлмы» меньше весит – всего 8,8 кг, что на 20% меньше, чем у аналогов за рубежом. Интегрирование электронного блока управления в блок двигателя делает конструкцию довольно компактной и надежной. Встроенный датчик углового положения рулевого вала в разы упрощает установку, и гарантирует точное управление машиной, – передают журналисты издания «Monavista.ru».
Компания уже не раз себя зарекомендовала с положительной стороны, постоянно модернизируя свою продукцию. В ближайших планах – увеличить производительность ЭУР за счет оптимизации алгоритмов управления. Также уделяется большое внимание локализации производства.
Эксперты считают, что ЭУР от «Итэлма» станет крайне важной комплектующей на автомобилях Lada. Пока новинку будут устанавливать на Vesta, а затем переключатся и на другие семейства.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
