Необычное решение проблем предлагает американский стартам Revoy. Специалисты в США готовы перевести на электричество любой тягач с ДВС. Причем не идет речь о переоборудовании. Компания разработала небольшой прицеп, в котором находится блок батарей на 525 кВт*ч. Он позволит груженому тягачу проехать на одном заряде батареи порядка 400 км, – передают журналисты издания «За рулем».
Дополнительный модуль размещается между тягачом и прицепом с грузом. Покупать этот модуль также не придется, так как компания разворачивает в США сеть станций, где дальнобойщики смогут за пару минут сменить разряженный полуприцеп на новый. Стоимость такой услуги будет равна фактически пройденному километражу.
В компании Revoy обещают, что при таком подходе передвигаться с грузом по стране будет дешевле, чем на дизтопливе. При этом ДВС в машине остается.
Второй вопрос – это вес электрического модуля. Он будет порядка пары тонн. То есть владелец тягача сможет загрузить на пару тонн меньше груза, и получит меньше денег за его транспортировку. Пока никаких льгот от государства не положено.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
