Именно такой тип мотора может спокойно работать на новом топливе будущего
«Я думаю, прототип двигателя будет готов к 2024 году», — источник «Bestcarweb» в Mazda.
Японское автомобильное издание «Bestcarweb» со ссылкой на собственный источник в автомобильной компании Mazda заявило о разработке нового роторного мотора на водороде. Как стало известно «Max-Cars», прототип может появиться уже в 2024 году. Но пока непонятно, пойдет ли двигатель в серию или будет использоваться ограниченным тиражом в автоспорте. Все из-за стоимости водородного роторного двигателя, которая сегодня слишком высокая для серийного производства.
До появления информации о водородном роторе уже были сообщения, что Mazda на фоне электрификации возвращается к роторным двигателям. Но в новых машинах они могут использоваться только в качестве генератора для батарей, которые питают электромоторы на колесах.
Официально Mazda еще не комментировала возможное появление нового поколения водородных роторов. Но именно такое исполнение устраняет главную проблему ДВС на водороде – взрыв в цилиндре. Детонация разрушает моторы в текущей компоновке, чего лишены роторные двигатели.
При этом Mazda уже пыталась разработать ротор на водородных элементах, представляя экспериментальные машины с 1991 года. Тогда был показан HR-X и HR-X2, а спустя два года еще и родстер на роторном моторе, потребляющем водород. С того времени ограниченные водородные серии периодически появлялись, но до промышленного производства технология пока не добралась.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
