Настройка логики работы системы курсовой устойчивости создает риск ее незаметного отключения
«Отзыву подлежат 3864 автомобиля Toyota и Lexus, реализованных с 1 июля 2021 года», – Росстандарт.
Федеральное агентство по техническому регулированию с метрологии опубликовало сообщение об отзыве почти 4 тысяч новых автомобилей Toyota и Lexus. Как стало известно «Max-Cars», в них нашли опасную особенность работы системы курсовой устойчивости (VSC). Она может не активироваться после отключения.
Под отзыв попадают автомобили следующих моделей, проданные с 1 июля 2021 года по текущее время:
- Toyota Land Cruiser 300,
- Lexus LX 500D,
- Lexus LX 600.
Если владелец этого автомобиля вручную отключит систему VSC через бортовое управление, а потом выключает зажигание, когда система в таком состоянии, то при нажатой педали тормоза при дальнейшем включении зажигания VSC не активируется. Если не воспроизводить действия, приводящие к ошибке в точности, то система контроля курсовой устойчивости должна активироваться при каждом последующем включении зажигания. Если VSC по умолчанию отключена, то на приборной панели должен светиться индикатор отключения системы.
Все владельцы машин, у которых выявлена проблема с логикой работы системы курсовой устойчивости, должны приехать к дилеру на техническое обслуживание. Можно либо самостоятельно позвонить в свой автосалон, либо посмотреть список VIN-кодов на сайте Росстандарта. Также дилеры обязаны уведомить каждого владельца машины, попавшей под отзыв, о необходимости приехать для перепрошивки системы VSC. Если этого не сделать, то в какой-то момент после деактивации системы можно не заметить, что она остается выключенной.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
