Цены в евро на машины с аккумуляторами из Китая снижается 10 лет подряд
«Средняя стоимость электромобилей в Европе в 2021 году 42,5 тысячи евро, а в Китае – 22 тысячи евро», — Jato Dynamics.
Электромобили в Китае дешевеют 10 лет подряд и уже дешевле машин с ДВС. Как стало известно «Max-Cars», это привело к ситуации, когда в Европе модели с такими же характеристиками стоят в два раза дороже, чем в Китае. Основной причиной такой ситуации можно назвать действия китайского правительства. Там создали такие условия, что производить электромобили выгодно.
Мало того, до 2022 года действует еще и субсидия тем, кто покупает электрическую машину. Сумма выплат может превышать 650 тысяч рублей по текущему курсу валют. Это привело не только к снижению цен, но и к росту продаж электрокаров. За девять месяцев 2021 году в Китае продали 1,8 млн машин на батарейках. А это 12,4% всех продаж.
Согласно исследованию Jato Dinamics, на которое ссылается издание «Китайские автомобили», основная доля продаж приходится на ситикары. Это компактные электромобили с длиной обычно не больше трех метров. Большинство моделей «жлектричек» — это бывшие машины с ДВС, куда установили батареи и электромотор.
Минимальная цена на электрическую машину в Китае в 2021 году – 3,7 тысячи евро. По текущему курсу это около 300 тысяч рублей. В Европе же в это время нужно отдать минимум 15,7 тысячи евро. Это уже 1,3 млн рублей.
В итоге ситуация сегодня складывается так, что в Китае средняя цена электромобилей уже ниже средней цены машин с ДВС, тогда как в Европе разница между традиционными машинами и «электричками» все еще около 10 тысяч евро.
Эксперты подчеркивают, что кроме субсидий на развитие рынка электромобилей могла повлиять инфраструктура. В Европе давно строят автомобили с ДВС, под них заточены заводы и вся система. В Китае работать с машинами стали позже. А значит, перейти на новое производство в Поднебесной проще.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
