Еще столько же автомобилей имеет класс евро-5 и выше, по крайней мере, по официальной регистрации
На территории России почти 11 млн легковых автомобилей вообще не отвечают нормам экологичности. Как стало известно «Max-Cars», это 24,1% от общего зарегистрированного легкового автопарка. Это явно создает препятствия для ввода в действие новых территорий. Речь о знаках «Евро-4», принятым еще в 2018 году. Но с того времени зоны экологичности не были установлены.
«Только 22,6% от зарегистрированного автопарка среди легковых автомобилей в РФ имеют класс экологичности Евро-5 и выше. На Евро-4 приходится 28% автопарка», — рассказывают аналитики АВТОСТАТа.
Около половины российского легкового транспорта приходится на категории Евро-2-4. При этом ситуация с грузовым транспортом еще хуже. Стоит отметить еще тот факт, что часто автомобилисты принудительно отключают систему по очистке выхлопных газов. Это увеличивает производительность автомобиля вместе с выбросами в атмосферу.
Устранить такие доработки могут после введения новых правил прохождения ТО. Если выбросы не будут соответствовать категории ТС, машину придется ремонтировать. То есть, восстанавливать вырезанную экологию. А это влетит в копеечку.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
