Любой из прогнозов предусматривает снижение объемов продаж, хотя и меньшими темпами, чем в легковом транспорте
«Многие компании в феврале-апреле остановили производство на всех площадках в России и прекратили импорт новых автомобилей и оригинальных запчастей. Санкциями предусмотрен полный запрет на экспорт в РФ грузовиков и спецтехники», — Russian Automotive Market Research.
Рынок грузовиков в РФ в 2022 году будет снижаться. Как стало известно «Max-Cars», к такому выводу пришли эксперты из RAMR. По их мнению, компании столкнуться с рядом негативных факторов. В том числе со срывом поставок компонентов и автомобилей из-за нарушения логистических цепочек и введения санкций.
Прогнозы строились на основе текущего состояния российской экономики, которая начала адаптироваться к работе в новых условиях. Есть три пути развития отрасли:
- оптимистичный сценарий – 64,92 тысячи проданных машин (-25,49%),
- базовый сценарий – 62,15 тыс. (-28,67%),
- пессимистичный сценарий – 56,5 тыс. (-35,15%).
Влияние на результаты будет оказывать экономическая ситуация. Ведь пока остановлены поставки и производство в РФ машин брендов Volvo, Scania, MAN, Daimler, Isuzu и других моделей. Положительное влияние на грузовики окажет параллельный импорт, считают аналитики. Это позволит поставлять запчасти для грузовиков и сами грузовые автомобили.
Также есть еще бренды КамАЗ, Урал, ГАЗ в РФ и МАЗ в Белоруссии. Они продолжают работать, несмотря на санкции.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
