Описанных мер будет недостаточно для увеличения популярности автомобилей на батарейках
«Для получения субсидии 25% подойдут только машины с российского конвейера, таких пока нет», — Банкавто.
Аналитики платформы «Банкавто» РГС Банка указали на недостатки государственной программы по стимулированию распространения электромобилей в России. Как стало известно «Max-Cars», в частности речь пошла о скидке 25% на покупку электромобиля. Она распространяется только на машины, собранные в России. Сегодня все электрические автомобили импортируются. А значит, потенциальная скидка 625 тысяч рублей с максимальной стоимости 2,5 млн – недоступна для получения.
В этом же 2021 году заканчивается нулевая ввозная пошлина на электромобили. То есть, они подорожают. А ввод дополнительного утилизационного сбора еще больше повысит стоимость, что перекроет выгоду от скидки.
В списке мероприятий также льготные кредиты и лизинг, сниженный транспортный налог и вероятный бесплатный проезд по платным трассам. Но это может работать только при существующем спросе, считают эксперты. В текущих условиях скидки могут не сработать из-за низкого спроса на электромобили в РФ.
По данным маркетплейса, зачастую потенциальных покупателей не устраивает высокая цена электромобиля, небольшая дальность хода со слабым аккумулятором, отсутствие инфраструктуры и небольшой выбор моделей. До решения этих базовых проблем надеяться на активное распространение электромобилей в России не приходится.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
