Для решения проблемы с машинами во дворе нужно решать поэтапно. Для начала проезды стоить сделать шире, чтобы помимо двух автомобилей тут мог проехать грузовая машина, например, пожарная, – говорит Владимир Сажин.
Также эксперт считает, что дороги в мегаполисах и крупных городах делать заходя чуть вперед, а не по факту увеличения машинопотока. Также стоит учитывать неравномерность заселения отдельных районов, что неизбежно влияет на пропускную способность автомобильных дорог.
Сажин считает, что смысла ограничивать параллельный импорт ради уменьшения количества автомобилей нет. Если убрать иностранные автомобили, россияне начнут покупать отечественные машины. Также это будет удар по бизнесу запчастей и автосервисам.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
