«В сегменте автомобилей с пробегом и в первом, и во втором квартале в лидерах находится Япония», — Автостат.
Во втором квартале 2022 года больше 80% импорта новых автомобилей приходится на Китай. Как стало известно «Max-Cars», такую статистику озвучили Сергей Целиков и Сергей Удалов, директор и исполнительный директор «Автостата» соответственно. По их данным, в период с марта 2021 года по июль 2022 года количество новых автомобилей, ввозимых в Россию, снизилось в три раза.
Если в марте прошлого года импортировалось 25,4 тысячи автомобилей, то в июле текущего года ввезли только 8 тысяч новых машин. Пик импорта в текущем году пришелся на февраль. Тогда в страну ввезли 32 тысячи автомобилей, из которых 65% — это новые машины. В июле в страну ввезли 25 тысяч машин, но из них на новые пришлось только 35%. Остальной импорт – автомобили с пробегом.
Из-за используемых схем параллельного импорта, растет доля физических лиц, которые ввозят машины в страну. С февраля по июль доля физлиц в импорте выросла в 10 раз, с 2% до 20%.
Что касается стран, откуда везут автомобили во втором квартале 2022 года, то они следующие:
- Китай (80,6%),
- Южная Корея (7%),
- Япония (2,6%).
Еще в первом квартале на Китай приходилось только 28,3%. А в тройке лидеров были Бельгия и Германия с долей 25,2% и 17,4% соответственно.
На вторичном рынке в импорте лидирует Япония. Причем как в первом, так и во втором квартале. Доля 86,6% и 87,4% соответственно. Второе место удерживает с начала года Белоруссия с долей 3,9% и 2,8% в первом и втором кварталах. Третье место в начале года было за Германией (2,5%), а во втором квартале – за США (2,3%).
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
