Граждане в РФ, купившие автомобиль за границей, не могут его зарегистрировать в ГИБДД

Это связано с дефицитом блоков ЭРА-ГЛОНАСС, которые остаются обязательными для частных лиц

«Отмена указанного требования не может быть поддержана Министерством транспорта», — Минпромторг РФ.

Россияне начали активно ввозить автомобили в РФ из-за границы на фоне дефицита новых машин и роста на них цен. Как стало известно «Max-Cars», это вызвало еще одну проблему. Ввезенные машины невозможно поставить на учет в ГИБДД из-за дефицита блоков ЭРА-ГЛОНАСС. Он обязателен для установки в ввезенные частными лицами автомобили.

Но самих блоков на рынке не хватает, а те, что есть, продаются по завышенным ценам. Автовладельцам нужно отдать около 100 тысяч рублей за блок, который потом нужно еще и установить. Стоит отметить, что год назад этот компонент продавался за 6 тысяч рублей.

Устанавливать блоки ЭРА-ГЛОНАСС нужно на все ввезенные автомобили, кроме Дальнего Востока. Там владельцы импортных машин обязуются доустановить блок безопасности до конца 2022 года. Но в моменте могут зарегистрировать ввезенную машину и ездить на ней. В других российских регионах никаких исключений. Для постановки на учет машина должна быть сразу оснащена ЭРА-ГЛОНАСС.

Сегодня машины активно ввозятся из стран СНГ. На таможне обычно сразу предлагают установить блок, но цена его больше 50-80 тысяч рублей. И найти дешевле внутри России вряд ли получится из-за дефицита оборудования. Причем установкой блоков занимаются только перекупщики, имеющие свои источники. Если ввозить автомобиль в частном порядке, то найти блок ЭРА-ГЛОНАСС почти невозможно.

На фоне дефицита блоков ЭРА-ГЛОНАСС появились схемы мошенничества с ними. Поэтому автомобилистов просят быть внимательными и тщательно изучить вопрос установки блока. Ведь его нужно еще привязать к машине в ЭПТС и активировать. Некоторые перепродавцы фактически не устанавливают кнопку в машину, она есть только в документах.

Минпромторг в разговоре с изданием Autonews признало, что местами может быть дефицит кнопок ЭРА-ГЛОНАСС. Потому что основные мощности были направлены на обеспечение блоками автозаводов. Сегодня продолжается поиск решений для вторичного рынка, который страдает из-за санкций на импорт.

Минтранс при этом не видит оснований для отмены требования установки блока, а в компании АО «ГЛОНАСС» отрицают дефицит устройств. Хотя по факту электронный блок стал очередной заградительной пошлиной для ввоза машин в РФ.