«Мне кажется, что ограничение на использование шипов будет сложно ввести. Водитель ездит не только по своему городу», — Рафаэль Марданшин, замглавы комитета по транспорту и развитию инфраструктуры в Госдуме.
Российские законодатели хотят запретить шипы на резине автомобилей в черте города. Основной причиной необходимости такого решения считают колею. Якобы она образовывается быстрее, когда водители «ездят на шипах». Но депутат Рафаэль Марданшин не считает запрет шипов хорошей идеей. По его мнению, для российских зим шипованная резина – необходимость.
На российских дорогах даже внутри города часто можно встретить оледеневшие участки. И это вынуждает водителей пользоваться шипами, повышая безопасность движения. Второй момент – дальние поездки. Части водители передвигаются не только в черте города, а выезжают за его пределы. Это будет вынуждать их каждый раз переобувать автомобиль. А значит, либо вызовет недовольство, либо игнорирование нового правила.
Введение запрета на шипованную резину в пределах города объясняют тем, что внутри городов дороги обычно чистят. В итоге даже во время морозов остается чистый асфальт, которые разрушается под колесами с шипованной резиной. Видимо, авторы законопроекта действительно передвигаются на автомобиле только по центру российской столицы. Ведь часто для руководителей региональных городов снегопады оказываются неожиданностью даже в январе. А про дворы и их состояние зимой можно рассказывать и показывать вечно.
В любом случае, в Госдуме уже не первый раз обсуждают запрет на шипы в городах. Но пока ни разу применение этого правила не дошло до практики.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
