«План, при котором бывший завод Nissan в Санкт-Петербурге сохранит работоспособность, включает в себя привлечение китайского автоконцерна», — Ведомости.
Китайский производитель FAW может запустить сборку своих автомобилей для российского рынка в Санкт-Петербурге. Как стало известно «Max-Cars», об этом говорят источники, близкие руководству предприятия. Посредником при запуске конвейера может стать «КамАЗ», принимающий участие в запуске возрожденного бренда «Москвич» в Москве на бывшем автозаводе Renault.
Известно, что Nissan отдал свои производственные мощности ФГУП НАМИ за 1 евро. И зафиксировал в своей отчетности убытки в размере 686 млн долларов. Но получил опцион, позволяющий в течение 6 лет забрать автозавод и свой офис обратно.
Ожидается, что для сохранения коллектива изначально управление может взять на себя «КамАЗ». Но компания не сможет выпускать грузовики на предприятии, заточенном под легковой транспорт. Для этой цели якобы ведутся переговоры с китайской маркой FAW. Но не уточняется, на какой стадии эти переговоры. Ведь фактически компании предлагают временное решение, потому что в любой момент Nissan может вернуться и FAW придется отдавать конвейер.
Представители рынка считают, что шесть лет – слишком маленький срок для автомобильной компании. Поэтому с экономической точки зрения предложение занять мощности в Санкт-Петербурге явно нецелесообразное. Но FAW- это китайская госкомпания, поэтому политического контекста в решении тоже можно ждать.
В любом случае, официальных заявлений о будущем автозавода, кроме желания его сохранить, пока нет.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
