Пока завод продолжает отдыхать из-за дефицита комплектующих, даже после создания упрощенных версий
«Мы ведем работу по поиску альтернативных решений для ключевых импортных компонентов для скорейшего возвращения к производству стандартных модификаций», — АвтоВАЗ.
Пока отечественный завод по производству автомобилей LADA АвтоВАЗ в простое и не рассказывает о сроках выпуска упрощенных версий LADA Granta, появляются предположительные даты. Как стало известно «Max-Cars», первые версии машин без подушек безопасности и ABS могут сойти с конвейера 6 июня 2022 года. По крайней мере, до этой даты действует очередной приказ, приостановивший работу предприятия.
Первые собранные автомобили будут разосланы дилерам, которые смогут демонстрировать упрощенные версии машин потенциальным покупателям. Представители АвтоВАЗа ранее заявляли, что первые упрощенные машины могут встать на конвейер в июне-июле 2022 года. Поэтому дата начала производства 6 июня соответствует этим еще апрельским заявлениям. Правда, официально ее пока не прокомментировали.
Ожидается, что упрощенных машин LADA Granta будут собирать около 30 тысяч ежемесячно. Будут и версии с электроникой, но собирать их планируют по мере поступления компонентов. Ожидается, что в основном будут продаваться две комплектации: полностью «пустая» версия и машина с электроусилителем руля и электростеклоподъемниками.
Обе комплектации получат знакомый 1,6-литровый двигатель на 90 лошадиных сил со сниженным экологическим классом. Предположительно это будет «Евро-2». Стоимость машин может составить около 600 тысяч рублей, тогда как сегодня самая дешевая LADA Granta новой продается за 727,9 тысячи рублей.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
