Авторы материала пришли к выводу, что сегодня отечественные масла могут использоваться в иномарках при соблюдении параметров вязкости
«При правильном подборе технических жидкостей вы получите качественный продукт за меньшие деньги. Если есть сомнения по новому производителю, просто сократите интервал замены в два раза», – Николай Баранов, гендиректор клубного автосервиса «Детали».
Вместе с запчастями в России начались проблемы с фирменными автомобильными маслами. Как стало известно «Max-Cars», производители никак этот момент не поясняют. На все вопросы владельцев машин только один ответ – использовать подходящее масло. Зачастую с приставкой «рекомендовано производителем». Но как быть, если такие масла исчезли с прилавков?
Авторы материала на сайте «За рулем» решили опросить экспертов рынка по поводу возможности использования отечественных масел в иномарках. Как оказалось, это действительно возможно. Потому что в РФ есть производства, выпускающие не только масла для старых моторов, но и для новых разработок. Остается вопрос поставок импортных присадок. Но судя по последним заявлениям, источники их закупки найдены.
Как отметил Денис Загарин, глава Центра испытаний НАМИ, переход на отечественный продукт неминуем. Но использовать надо только масла, соответствующие по характеристикам оригиналу. Хотя Загарин признает, что некоторые продукты в РФ сегодня заменить нечем. Нужны разработки и новое производство. Но при этом производитель, давший гарантию, должен доказать взаимосвязь между неверным маслом и поломкой. В итоге может вырасти количество споров в судах.
По словам Николая Баранова, возглавляющего клубный автосервис «Детали», многие производители автомобилей используют российские масла с наклейками своей фирмы. А значит, если купить масло того же производителя, то фактически будет куплено качественное масло за меньшие деньги.
Если приходится искать альтернативу, то нужно ориентироваться на спецификацию API и вязкость. Последнее всегда должно быть таким, какое рекомендует производитель. Независимо от внешней температуры, потому что рабочая температура мотора всегда примерно одинаковая.
Когда производитель машины требует использовать только одобренное им масло, то лучше найти именно такое. Если не получается, то минимизировать риск поломки мотора можно использованием похожего масла с сокращенным периодом его замены.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
