«Говорить о том, что китайские автомобили сравнялись по надежности с японскими, корейскими или европейскими, я не рискну», – Александр Виноградов, эксперт издания «За рулем».
Автомобильный эксперт Виноградов заявил, что китайские автомобильные бренды действительно сделали прорыв. Но говорить о надежности в сравнении с другими автобрендами специалист не стал. Как стало известно «Max-Cars», в пример он привел Opel Zafira Life и GAC GN8. По мнению Виноградова из издания «За рулем», немецкая машина по грузоподъемности и вместимости на голову выше китайского конкурента.
Хотя машины из КНР действительно стали заметно лучше, чем даже несколько лет назад. Тот же дизайн можно назвать настоящим прорывом. Китайские автомобили получили узнаваемый облик и могут конкурировать с европейскими и азиатскими марками в этом плане.
В то же время эргономика на водительском месте может отличаться даже внутри одного бренда. Как отметил автоэксперт, вопросов к Haval F7 по эргономике нет. А вот внутри Haval Jolion уже хуже, огрехи в реализации пространства и органов управления есть.
Если сравнивать китайские машины с европейскими автомобилями, то ближе всех модели:
- Geely Coolray,
- Geely Tugella,
- Haval H9.
Последние модели Chery тоже более удачные и максимально близкие к корейским или европейским маркам. Но Виноградов не стал ставить эти машины вровень с именитыми и уже известными россиянам брендами. Как бы хорошо в КНР не стали делать машины, они все еще в некоторых аспектах будут уступать японским, корейским и европейским производителям с большим опытом производства массовых автомобилей.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
