Только если его требует использовать завод-изготовитель
«Более дорогой бензин – это обычно топливо, обогащенное присадками», — Игорь Серебряков, возглавляющий отдел по послепродажному обслуживанию ГК «АвтоСпецЦентр».
Российским водителям советуют заливать в бак своего автомобиля тот тип топлива, который рекомендуется заводом-изготовителем. Как стало известно «Max-Cars», автоэксперт Игорь Серебряков просит отказаться от идеи использования топлива АИ-100 в моторах для АИ-95 или АИ-92. По его мнению, пользы от такого решения почти не будет, а вот вред – вполне реален.
Серебряков отмечает, что использование бензина марки АИ-100 способно увеличить мощность на 7% и уменьшить расход топлива примерно на 6%. Но платой за это могут стать отложения в двигателе из-за присадок и проблемы с системой по нейтрализации выхлопа. Конечно, такие последствия возможны, если высокооктановый бензин используется в моторе, разработанном под АИ-92.
Бензин с высоким октановым числом нужен для мощных двигателей, работающих в жестких условиях, считает Серебряков. В зависимости от этих условий отличаются и присадки в топливе, которые могут тормозить закоксовывание клапанов или форсунок. Но использование такого топлива в обычном моторе может привести только к проблемам даже при его высокой стоимости.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
