Один из самых распространенных признаков проблем с ремнем ГРМ – это падение мощности двигателя. Если автовладелец видит затрудненный пуск мотора, вибрации и потерю той самой мощности, вероятнее всего, ремень перескакивает на один или несколько зубцов, и топливная смесь смешивается некорректно, – говорит технический директор международной сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.
Еще один признак износа ремня ГРМ – это повышенная дымность автомобиля. Также следует обратить внимание на звуки из моторного отсека. Если неисправен ремень, то ясно будут слышны шелестящие, тикающие и шоркающие звуки. Вероятно, ремень в таком случае расслоился и цепляется за кожух или другие узлы.
Если из ДВС на ремень попало масло, то нужно срочно менять этот элемент, а дальнейшая эксплуатация невозможна.
Как правило, ремень служит порядка 5 лет или 100 000 км пробега. Но все зависит от особенностей использования авто и марки машины.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
