Из-за проблем с поставками новых автомобилей известных россиянам брендов автосалонам придется адаптироваться
«Дилерский бизнес будет постепенно окрашиваться в китайские цвета, что, конечно, демотивирует», — Андрей Ольховский, гендиректор ГК «Автодом».
Российский автомобильный рынок постепенно будет наполняться китайскими автомобилями. Как стало известно «Max-Cars», дилерам придется получать продукцию из Китая и менять свой портфель марок. Если есть руководители автосалонов, которые сегодня не ведут работу по получению дилерства китайского бренда, то они заблуждаются.
Такого мнения придерживается Андрей Ольховский из ГК «Автодом». По его мнению, у России в текущих условиях нет выбора, кроме поставок машин из Китая. И это он считает негативным сценарием из-за того, что компании в Китае не имеют своей истории. Большинству из них 10-20 лет. Это невозможно сравнить с японскими или европейскими брендами.
Ольховский ожидает 3-4 этапов трансформации российского автомобильного рынка. Он считает, что они будут зависеть от состояния экономики, наличия субсидий и платежеспособного населения. Повлияет на рынок и ключевая ставка ЦБ с уровнем инфляции.
Закупать автомобили на других рынках российским дилерам будет сложно. Даже если купить компанию в Казахстане, то с ней быстро разорвут отношения все европейские партнеры из-за российского паспорта у собственника, считает Ольховский. Единственный выход – работа через доверенных лиц. Но в таком случае есть другие риски. Ни один соседний рынок не может сравниться объемами с рынком РФ.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
