«При несоблюдении этих условия из-за отсутствия смазки могут появиться задиры на трущихся поверхностях», – Михаил Колодочкин, эксперт «За рулем».
Автомобили с автоматической коробкой передач требуют особого внимания водителей к себе. В частности, во время буксировки и буксирования. Это одна из самых частых причин, по которым приходится делать капитальный ремонт АКП. Зачастую это стоит дорого по отношению к стоимости всей машины.
Автоэксперт Колодочкин попросил всех владельцев машин с АКП внимательно перечитать инструкцию по эксплуатации. Дело в том, что к каждой модели свой подход. Некоторые производители позволяют буксировать машину на расстояние до 50 км со скоростью максимум 50 км/ч. Другие уменьшают дистанцию до 30 км и скорость до 30 км/ч. А третьи вообще запрещают буксировать машину и требуют сразу вызывать эвакуатор.
Если это правило нарушить, то на трущихся поверхностях «автомата» могут появиться задиры. Ведь при заглушенном моторе не работает масляный насос. В итоге это и станет причиной скорого капитального ремонта.
Что касается буксирования, то тут тоже надо читать инструкцию и подходить к процессу с умом. Если крупный паркетник возьмет на буксир легковую машину, то это, вероятно, не повредит АКП. А вот наоборот «автомат» точно перегреется. А это прямой путь на СТО и к дорогостоящему ремонту. То же самое касается буксировки прицепа с большим количеством груза. Поэтому, купив машину с «автоматом», стоит в первую очередь изучить инструкцию по эксплуатации. Это продлит жизнь АКП и сэкономит крупную сумму из семейного бюджета.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
