Китайские производители в этом же сегменте вытеснят отечественный бренд из-за устаревших моделей
«Очевидно, что осознание того, что инвестиции не вернутся, и привело к желанию прекратить разработку новых моделей», — Владимир Беспалов, аналитик «ВТБ-Капитал».
В России через 3-5 лет может закрыться автомобильный бренд УАЗ из-за отсутствия актуальных моделей. Как стало известно «Max-Cars», такие прогнозы делает аналитик «ВТБ-Капитала» Беспалов и независимый консультант по автомобильной промышленности Сергей Бургазлиев. По мнению Бургазлиева, узкий сегмент УАЗа смогут занять китайские производители в следующие 3-4 года. При условии, что УАЗ не будет модернизировать свое производство.
А представители УАЗа уже заявили, что никаких новых моделей разрабатываться не будет. Компания избавляется от непрофильных активов и рассматривает объединение с каким-либо брендом. Утверждается, что уже сегодня ведутся переговоры с одной их крупных автомобильных марок.
Продержаться еще до пяти лет завод сможет только при условии, что ежегодно будет производить не меньше 25 тысяч машин, считает Бургазлиев. Это дает возможность заводу оставаться в нулевой прибыли. По статистике, в 2020 с января по октябрь было произведено 27 тысяч машин. А в 2021 – 34 тысячи.
Ожидается, что в следующие несколько лет Haval и Geely смогут предложить российскому покупателю альтернативу УАЗу. Тогда завод, считают аналитики, не сможет производить нужный объем машин для удержания рентабельности. И это ускорит дальнейшее закрытие предприятия.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
