На заднеприводных машинах вращение от двигтеля передается на задние колеса, и они толкают перед собой транспортное средство. Если на повороте возникает занос, нужно слегка увеличить подачу топлива, корректируя направление движения авто рулевым колесом, – рассказывает эксперт Ольга Махоня изданию «Autonews.ru».
Доля профилактики таких заносов эксперт рекомендует использовать упреждающий стиль вождения. Это гарантирует водителю раннее обнаружение опасного маневра. Это также поможет избежать резкого торможения.
На влажной дороге важно помнить об удваивании остановочного пути. Если речь идет о движении по льду, то остановочный путь вырастает на 400%. Поэтому в таких условиях категорически нельзя делать резких движений рулевым колесом.
* Instagram и Facebook признаны экстремистcкими организациями в России
